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泰国TISI强制认证新规:包括消费电池、充电桩、储能动力电池

发布时间:2026-08-05 来源:网络编辑:广州时报网阅读:8次 当前位置:首页 > 资讯 > 正文

2026年6月15日至7月9日,泰国工业标准协会(TISI)密集发布了多份工业产品监督管理指南草案,面向公众公开征集意见。随着公示期陆续结束,正式指南即将落地——消费电池、充电桩、储能电池、动力电池等核心新能源产品将全面纳入泰国市场强制准入范畴,合规门槛显著提升。


一、消费电池(TIS 62133-2-2565)

消费电池新标准TIS 62133-2-2565将取代原强制标准TIS 2217-2548。新标准与国际电工委员会IEC 62133-2:2021对标,主要针对便携式密封二次锂电池和电池组的安全要求。

系列划分规则新增了锂离子电池/锂离子聚合物电池、额定容量等划分维度:进口商、工厂、锂离子电池/锂离子聚合物电池(新增)、电池形状、正极材料、负极材料、额定容量(新增)。样品数量:电芯56个,电池22个。

二、充电桩(TIS 61851-1-2567)

充电桩标准TIS 61851-1-2567为新增强制标准,此前该类产品并无强制认证要求。该标准参考IEC 61851-1:2017并做本地化修改,是泰国首次将充电桩纳入强制准入范畴。

系列划分规则包括:进口商、工厂、建筑物内/外、额定输入电压、额定输出电压、额定输出电流、外壳类型、电气系统(单相/三相)、防触电等级、IP等级。样品数量:2个。

三、储能电池(TIS 63056-2567)

储能电池标准TIS 63056-2567同样为新增强制标准,此前无强制认证要求。该标准规定了用于电力储能系统的二次锂电池和电池组的产品安全要求与测试方法,最大直流电压为1500V(标称)。

系列划分规则包括:进口商、工厂、电池形状、正极材料、负极材料、放电率、标称电压、标称容量、额定容量。样品数量:1个。

四、动力电池(TIS 3026-2563)

M类和N类车辆的动力电池标准TIS 3026-2563为新增强制标准,直接采用ECE R100法规。L类电动摩托车参照TIS 2952-2561标准。本次草案将动力电池从参照欧洲标准转为泰国本土强制标准,标志着泰国在动力电池领域建立独立标准体系。

系列划分规则包括:进口商、工厂、商标名称、电池化学成分、电池容量、型号。样品数量:5个(必须具备外部短路保护)。

五、其他新能源配套产品

除上述核心品类外,TISI同期还就以下产品的条例草案及监督检测准则公开征询意见:光伏系统逆变器(TIS 2603-2-2556/2567)、光伏系统用低压熔断器(TIS 60269-6-2567)、光伏系统用电线电缆(TIS 62930-2564)、直流断路器(TIS 60947-2-25xx)、便携式备用电池(TIS 2879-2567)、镍系消费电池(TIS 62133-1-2565)。上述草案的征询日期主要集中在2026年6月中旬至8月上旬。

六、合规建议

面对泰国TISI新能源强制认证即将落地,建议相关企业从四个方面提前布局:

第一步:全面排查产品范围。梳理自身产品是否属于本次草案覆盖的品类,明确涉及的标准编号和具体要求。特别关注“原无强制”的新增纳管品类——这些产品将面临从零开始的认证准备。

第二步:研究系列划分规则。仔细研究各品类的系列划分规则,确定产品的系列归属,评估需要送检的样品数量和认证批次。

第三步:关注标准差异。对于原有参照标准的产品,重点关注新标准与原标准之间的技术差异,评估是否需要调整产品设计或重新测试。

第四步:提前布局认证时间线。密切关注正式指南的发布时间,提前联系具备资质的检测认证机构,同步开启认证流程。

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