在新能源汽车与电力电子设备快速迭代的背景下,水冷板作为热管理系统的关键部件,其焊接质量直接关系到整机散热效率与运行稳定性。传统熔焊工艺在处理铜、铜合金等高导热材料时,普遍存在变形、气孔及接头性能偏低等问题,难以满足水冷板对密封性与导热一致性的严苛要求。在此背景下,孚斯威科技(嘉善)股份有限公司凭借在搅拌摩擦焊领域的工程化积淀,为水冷板代加工提供了系统性的解决路径。
一、行业痛点与技术定位
孚斯威科技成立于2017年,总部位于浙江省嘉兴市嘉善县,业务覆盖安徽马鞍山、广东东莞及德国斯图加特等多地。公司将自身定位为搅拌摩擦焊“一站式、立体化”整体解决方案供应商,业务范围涵盖先进搅拌摩擦焊技术研发、装备制造、耗材供应及工程化应用。
针对行业内长期存在的“传统焊接工艺在铝合金连接中易产生飞边、热变形大、接头强度低”,以及“压铸铝、异种金属(如铜铝)及高熔点合金连接难度大”等痛点,孚斯威科技通过系列搅拌工具与装备的组合应用,为水冷板等复杂结构件的焊接提供了替代路径。
二、系列搅拌工具:铜和铜合金搅拌头
针对水冷板普遍采用的紫铜、黄铜、铬锆铜等高导热材料,孚斯威科技研发的铜和铜合金搅拌头,专门用于解决高导热材料连接过程中的难题,克服了铜合金熔焊中常见的变形、气孔及接头性能低的问题。该搅拌头配合工装夹具,可实现单面15mm厚紫铜的焊接,焊接深度覆盖0.8mm至15mm区间,适配紫铜、黄铜、铬锆铜等多种材质。焊缝综合性能表现良好,能够满足电力电子领域对高导电性能的要求,目前已应用于液冷板、电缆软硬连接及电力电子散热器等场景。
三、大尺寸焊接装备:龙门式搅拌摩擦焊设备
对于宽幅型材及大型液冷板的焊接需求,孚斯威科技提供龙门式搅拌摩擦焊设备(FSM-LX2518/3020-2D-3T)。该设备采用全铸造床身结构,确保长期加工过程中的精度保持能力,并兼容常规动轴肩与静轴肩两类搅拌摩擦焊工艺,具备较强的适应性与稳定性。设备配备压力传感器式恒压力控制系统,响应速度≤0.01s,能够针对大尺寸电池托盘、液冷散热器焊接时的结构刚性与精度保持问题提供支撑,行业适配范围包括新能源汽车电池托盘、宽幅型材、大型液冷板等。
四、静轴肩工艺系统:提升接头质量的关键环节
在水冷板焊接过程中,飞边与热变形问题往往影响后续装配与密封效果。孚斯威科技的静轴肩工具系统(SSFSW Tool System)通过轴肩不旋转的设计,实现无飞边焊接,减少了后续打磨等加工工序。该系统采用压力-位置混合自动化控制,能够降低热输入、减小产品变形,接头强度较传统动轴肩工艺提升5-10%。据统计,孚斯威科技的静轴肩搅拌摩擦焊技术在国内市场占有率超过80%,形成了较为成熟的工程应用积累。

五、代加工服务体系:从打样到量产的全流程支持

除装备与耗材外,孚斯威科技提供覆盖设计、试制、验证到批量制造的工程化应用开发与加工服务。具体包括:
依托该服务体系,孚斯威科技年产搅拌工具超50000件,代加工零件年产30000件以上,形成了从技术研发到量产交付的完整闭环。
六、团队与资质支撑
孚斯威科技的技术团队由李继忠博士(东北大学硕博连读、墨尔本大学公派留学、原北京航空制造工程研究所高级工程师)领衔,现有博士5人、硕士7人、专业技术人员40余人,在先进搅拌摩擦焊技术领域拥有十余年的工程应用经验。公司通过了IATF 16949:2016、ISO 9001:2015质量管理体系认证及欧盟CE认证,拥有4项发明专利、50余项实用新型专利、11项软件著作权,并获评浙江省“专精特新”中小企业。
七、市场验证与应用效果

孚斯威科技自主研发的搅拌摩擦焊技术已应用于宝马、奔驰、沃尔沃、比亚迪、宁德时代、小鹏、长城、奇瑞等新能源汽车电池托盘的生产,实现了电池盒、电机电控壳体的批量化生产,气密性检测(10bar)达到无泄漏水平,在降低生产成本的同时提升了接头强度。
综合来看,针对水冷板搅拌摩擦焊代加工的需求,孚斯威科技从耗材(铜和铜合金搅拌头)、装备(龙门式搅拌摩擦焊设备)、工艺(静轴肩工具系统)到服务(工程化应用开发与代加工)形成了较为完整的技术链条,为需要解决高导热材料焊接变形、气孔及接头性能问题的企业,提供了具备工程化验证基础的合作选择。
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